AI CONFINI DEL PIANETA
LE CROCIERE ARTICHE

CANADA SETTENTRIONALE
IL FIORDO DI TANQUARY E L’ISOLA ELLESMERE OCCIDENTALE
Spedizione a bordo della Rompighiaccio
Kapitan Khlebnikov


Una spedizione straordinaria, alla scoperta dei ghiacciai e delle vallate incantate del fiordo di Tanquaray, delle coste dell’Isola di Ellesmere e di alcune delle più remote comunità del pianeta. Durante la breve estate boreale la flora artica endemica sarà in piena fioritura e, inoltrandoci a sole 500 miglia dal leggendario Polo Nord, avvisteremo buoi muschiati, lepri artiche, foche, trichechi e l’immancabile re dell’Artico: l’orso bianco!

Crociera in Rompighiaccio
Sorvoli sul pack artico con elicotteri di bordo
Avvicinamenti con gommoni polari


Unica partenza 2010:
dal 3 al 18 agosto 2010

Durata: 16 giorni / 15 notti (11 giorni completi di navigazione)

Da sapere:
- A bordo della rompighiaccio vi è servizio di assistenza continuo da parte del personale incaricato
- Previsto uno o due sbarchi al giorno sui gommoni polari, per:
  . avvicinarsi ulteriormente alle pareti dei ghiacciai ove presenti
  . avvistamento animali
- Previsti voli panoramici con gli elicotteri di bordo, secondo il programma giornaliero

La spedizione in breve:
03 agosto - 1° g: Ottawa, Ontario, Canada
04 agosto - 2° g: Imbarco ed inizio navigazione
5-7 agosto - dal 3° al 5° giorno: l’Isola di Devon e l’isola di Coburg.
8-11 agosto - dal 6° al 9° giorno: il fiordo di Tanquary
12-13 agosto - 10° e 11° giorno: Isola di Axel Heiberg
14-16 agosto - 12°-14° giorno: il golfo di Amundsen
14 agosto - 12° giorno: la Norwegian Bay
15-16 agosto - 13° e 14° giorno: Lancaster Sound e l’isola di Beechey
17 agosto - 15° giorno: rientro a Resolute, Nunavut
18 agosto - 16° giorno: Ottawa, Canada



LA SPEDIZIONE GIORNO PER GIORNO


03 agosto - Ottawa

Arrivo ad Ottawa, Canada e pernottamento presso il Chateau Laurier che ospita al suo interno un prestigioso e lussuoso hotel. Ottawa è una città affascinante che sorge sulla riva meridionale del fiume omonimo, nella sua confluenza con il Rideau.

04 agosto - Ottawa / Resolute, Nunavuk (Canada Artico)
Pensione completa.
Trasferimento in aeroporto e partenza al mattino con volo First Air per Resolute, dove si giungera dopo ca 5 ore. Resolute, è l’unico insediamento sull’isola Cornwallis con una posizione strategica nell’Alto Artico Canadese oltre il Circolo Polare Artico; trasferimento a bordo della nave rompighiaccio Kapitan Khlebnikov in elicottero o con i gommoni, a seconda delle condizioni del tempo. Assegnazione della cabina riservata.
Inizio della navigazione in serata attraverso il Lancaster Sound, il braccio di mare artico considerato l’estremità orientale del Passaggio a Nord-Ovest, che separa le isole Devon e Baffin.

05 agosto - Lancaster Sound e Devon Island
Pensione completa.
Navigando lungo la costa sud dell’isola di Devon seguiremo le rotte dei grandi esploratori polari del XIX° secolo che si sono incrociate all’interno del Lancaster Sound. Questa regione contempla una concentrazione significativa di fauna selvatica artica, comprese 26 specie di uccelli marini e 11 di mammiferi marini e tra le isole di ghiaccio galleggiante è facile scorgere foche e orsi polari.
In tarda mattinata raggiungeremo la costa sud-est di Devon, la più grande isola disabitata del mondo, e navigheremo all’interno di Dundas Harbor, un fiordo circondato da ripide scogliere dove la Reale Polizia Canadese a cavallo stabilì un proprio avamposto nel 1920, ora abbandonato. Nel 2004 alcuni scienziati e giornalisti hanno stabilito una stazione di ricerca provvisoria sull’isola per simulare la vita e le condizioni di lavoro su Marte, grazie alle particolarità dell’ambiente di Devon. Raggiungeremo quindi la terraferma con i gommoni per esplorare la tundra con la speranza di poter avvistare i buoi muschiati. Sotto le rocce di Devon sopravvivono, protetti dalle radiazioni ultraviolette e dall’azione dei forti venti, particolari organismi viventi, chiamati “hypolith”.
Resti di antichi insediamenti invernali umani, risalenti alla cultura Thule di 1.000 anni fa, sorgono numerosi lungo la costa, a testimonianza che questa aerea è stata popolata per centinaia di anni. Continueremo verso est attraverso il “medio pack” della Baia di Baffin in direzione della Groenlandia. Molti dei primi balenieri in Artico cacciarono fruttuosamente proprio in questo particolare canale percorso da correnti marine ricche di nutrimenti e che trascinavano isole di ghiaccio alla deriva.


06 e 07 agosto - Coburg Island
Pensione completa.
Navigando verso sud raggiungeremo l’entrata dello Stretto Jones e l’isola Coburg, o Nirjutiqavvik nell’idioma dei popoli Inuit che riconoscono a queste acque, da tempo immemorabile, una grande importanza biologica grazie alle ampie zone di acque libere che si formano naturalmente, chiamate polynia, e che talvolta non ghiacciano neppure in inverno e contrastano i rigori delle temperature. Per questo nell’isola di Coburg si registra talvolta una temperatura più alta di diversi gradi rispetto a zone limitrofe intrappolate dai ghiacci permanenti.
Le ripide scogliere dell’isola rappresentano una zona di nidificazione ideale per gli uccelli marini e alcune rockeries si estendono fino a 6 chilometri lungo la costa. In questo periodo dell’anno le centinaia di migliaia di uccelli marini nidificanti in quest’area avranno già avuto i piccoli e potremo quindi ammirare gli adulti indaffarati a tuffarsi e pescare nelle ricche acque lungo la costa per nutrire i piccoli.
L’isola Coburg e le acque circostanti, fanno parte dal 1975 dell’ International Biological Programme Site teso a creare un’area protetta permanente e finalmente, nel 1995 è stata creata, a questo scopo, la Nirjutiqavvik National Wildlife Area.
Se otterremo i permessi dalle autorità locali faremo un’escursione con i gommoni lungo le spettacolari scogliere colonizzate da uccelli marini dell’isola Coburg, e visiteremo la Riserva Naturale e che riveste un’importanza ornitologica straordinaria. Mentre la rompighiaccio navigherà verso occidente la sagoma dell’isola Ellesmere si staglierà alla nostra destra mentre la costa settentrionale dell’isola Devon sfilerà sulla sinistra ed imboccheremo Jones Sound che deve il suo nome ad uno dei sostenitori della spedizione di William Baffin che fu il primo europeo a navigare nelle sue acque.
Se le condizioni meteo lo consentiranno, attraverseremo lo stretto passaggio denominato Hell’s Gate (la Porta dell’Inferno!, per le fortissime correnti che lo percorrono) e che in questo braccio di mare impediscono alle acque di congelarsi anche nell’inverno inoltrato. Dalla prua della rompighiaccio potremo goderci lo spettacolo della Kapitan Khlebnikov impegnata nel passaggio.

Dall’8 all’11 agosto - Tanquary Fjord

Pensione completa.
Oltre il Circolo Polare Artico, dalla primavera all’autunno, la luce diurna può durare dalle 18 alle 24 ore al giorno per cui, trovandoci nell’estate boreale, le giornate saranno molto lunghe, per vivere appieno la stupenda navigazione lungo la costa occidentale della terza isola per estensione del Canada. Potremo effettuare voli panoramici per vedute aeree della calotta polare che qui è spessa fino a 900 metri.
Raggiungeremo il fiordo Tanquary, situato all’81° nord, appartenente al parco Nazionale Quttinirpaaq dell’isola Ellesmere. Proclamato Riserva Nazionale nel 1986, il Parco abbraccia il territorio più settentrionale del Canada, inclusa la vetta più alta del Canada orientale. La vegetazione artica endemica è ricca e in piena fioritura al momento della nostra visita. Il fiordo termina in una bellissima vallata circondata dalle montagne e dai ghiacciai che si gettano in mare.
Possibilità di avvistare lepri artiche e buoi muschiati. Se le autorità locali concederanno i permessi, effettueremo escursioni in elicottero all’interno dell’isola per esplorare le cime dei ghiacciai e le vallate spettacolari di Ellesmere e forse anche una passeggiata fino al Kettle Lake per ammirare i resti dei rifugi dei paleo-Eskimo. Il Parco ha un centro d’informazione per i visitatori che custodisce attrezzature utilizzate negli anni Sessanta nel corso delle prime ricerche condotte in questa regione.


12 e 13 agosto - Axel Heiberg Island
Pensione completa.
Ad ovest di Ellesmer sorge la selvaggia isola Axel Heiberg. Dopo aver percorso lo Stretto Eureka e visitato le Geodetic Hills, dove le foreste fossili forniscono agli studiosi informazioni preziose sulla natura di 45 milioni di anni fa, sorvoleremo l’isola Axel Heiberg alla ricerca di buoi muschiati, lupi e lepri artiche.
La nostra nave rompighiaccio subirà le pressioni sempre più forti dei ghiacci di questo mondo così a nord. I voli di ricognizione del Capitano a bordo dell’elicottero determineranno le direttive di navigazione nel pack.
Rientrando in navigazione verso Norwegian Bay, visiteremo la stazione meteorologica di Eureka ed sorvoleremo la zona in elicottero.


Dal 14 al 16 agosto - Norwegian Bay Lancaster Sound e Beechey Island
Pensione completa.
Spesso il pack artico blocca questo passaggio alle navi che non siano autentiche rompighiaccio. Anche a bordo della Kapitan Khlebnikov, comunque, sarà difficile procedere in questo mare ghiacciato stratificato e reso compatto dai secoli e dai millenni. Dai ponti della nave si potrà vivere l’emozione delle manovre che questo pachiderma dell’Artico dovrà effettuare a causa delle condizioni difficili del pack, e perché no, per cercare di avvistare gli orsi polari. Se le condizioni del ghiaccio lo consentiranno, visiteremo Balthurst Island, ricca di flora e uccelli artici. Durante la nostra navigazione in direzione sud vedremo la miniera Polaris sull’isola di Piccola Cornovaglia, la miniera più a nord del pianeta e quindi procederemo attraverso lo Stretto di Crozier verso il Lancaster Sound.
Dovremmo avvistare numerosi trichechi che si alimentano in queste acque generose. Il tempo che avremo a disposizione in quest’area, dipenderà dalla durata della navigazione attraverso la Norwegian Bay e il Belcher Channel. Sull’isola Beechey renderemo omaggio alla memoria di Sir John Franklin e i suoi uomini degli equipaggi dell’”Erebus” e del “Terror” che qui trascorsero l’inverno tra il 1845 e il 1846, prima di scomparire per sempre. Tre marinai furono sepolti qui 150 anni fa sulla spiaggia e fu in seguito eretto un monumento per celebrare quell’eroica e sventurata spedizione.


17 agosto - Resolute / Ottawa
Prima colazione a bordo.
In mattinata sbarco dalla rompighiaccio a Resolute, la base logistica del Canada Artico e volo per Ottawa. Pernottamento al Chateau Laurier Hotel.

18 agosto - Ottawa
Prima colazione in Hotel e partenza da Ottawa per l’Italia.

N.B.: Il programma di viaggio è indicativo e soggetto a variazioni in base alle condizioni del tempo, del pack artico e alla presenza di animali da avvistare. Il Capitano della nave e il Capo Spedizione trarranno il massimo delle opportunità possibili per i partecipanti. La sorprendente durata della luce del giorno dell’estate artica offrirà grandi opportunità per le escursioni a terra a bordo dei gommoni.

QUOTE INDIVIDUALI DI PARTECIPAZIONE ALLA SPEDIZIONE - da Ottawa
in dollari USA ($) - inclusi volo speciale Ottawa / Resolute / Ottawa

TIPO CABINA esterna con servizi privati
Per persona in $ dollari Usa
Cabina doppia (ponti 5, 6, 7, 8)
$ 18.795
Cabina tripla (ponti 5-8)
$ 14.000
Suite (ponti 6-7)
$ 21.395
Corner Suite (ponti 6-7)
$ 23.995


I VOLI AEREI:
Volo speciale Ottawa/Resolute/Ottawa: $ 1.650 per persona
Voli intercontinentali dall'Italia: Vi preghiamo di rivolgerVi ai nostri uffici per valutare la migliore soluzione e tariffa disponibile.

Le quote comprendono:
- i trasferimenti dall’Hotel/aeroporto a Ottawa in partenza per Resolute e dall’aeroporto di Resolute alla nave
- la sistemazione in camera doppia in hotel ad Ottawa (5 stelle) il giorno antecedente la partenza della spedizione e quello successivo al termine della stessa
- i trasferimenti dal porto di sbarco all’aeroporto di Resolute e dall’aeroporto di Ottawa all’Hotel
- la sistemazione a bordo della nave rompighiaccio Kapitan Khlebnikov per tutta la durata della spedizione, con trattamento di pensione completa
- le visite, le escursioni a terra a bordo di gommoni e tutte le attività previste dal programma di viaggio
- l’assistenza di guide naturalistiche di lingua inglese per tutta la durata del viaggio. A bordo verranno offerti incontri di approfondimento in lingua inglese sulla biologia, geologia e storia dell’esplorazione polare
- i trasferimenti e i voli panoramici con gli elicotteri di bordo, secondo il programma giornaliero previsto a bordo.
(In aggiunta al programma previsto per tutti i passeggeri, sarà possibile prenotare a bordo voli individuali a tariffa oraria)
- materiale informativo preliminare e dettagliato in inglese, compresa una cartina dell’Artide e, a spedizione ultimata, un diario di bordo su dvd in ricordo
- l’utilizzo a bordo di stivali di gomma per le escursioni
- uno speciale Parka polare
- caffè, tea e cioccolata a disposizione 24 ore su 24
- asciugacapelli, biancheria e servizio giornaliero pulizia in cabina
- le tasse di servizio e portuali durante la spedizione
- facchinaggio bagagli a bordo
- assicurazione viaggio Elvia Interassistance

Le quote non comprendono:
- le tasse governative di arrivo/partenza;
- i trasferimenti da/per l’aeroporto a Ottawa in arrivo/partenza individuale;
- i pasti a Ottawa (tranne la prima colazione in Hotel il giorno dell’imbarco e il giorno seguente allo sbarco);
- le bevande (te, caffè e acqua sono a disposizione senza limiti di orario), il servizio lavanderia, le spese telefoniche e di email, le mance, gli extra personali;
- le bevande, le mance, il servizio bar e lavanderia, le spese di telecomunicazione e tutto quanto non espressamente menzionato nel programma.

LA NAVE
Kapitan Khlebnikov


Questa nave e’ stata costruita in Finlandia nel 1981 dalla Wartsila Company, il cantiere leader nel mondo per la costruzione di rompighiaccio.
La Kapitan Khlebnikov non e’ una nave con scafo rinforzato anti-ghiaccio, bensì una potentissima rompighiaccio ideata appositamente per navigare nelle condizioni proibitive dei mari della Siberia settentrionale.
I rompighiaccio russi sono considerati tra i migliori e i piu’ potenti del mondo.
La Kapitan Khlebnikov naviga nelle zone piu’ remote del pianeta con il suo carico di viaggiatori avventurosi dal 1992.
La Kapitan Khlebnikov ospita i suoi passeggeri in 54 cabine doppie e suites, tutte esterne e dotate di ampi spazi, bagni privati, 2 letti bassi (di cui uno trasformabile in divano) e scrittoio.
Le aree comuni della Kapitan Khlebnikov comprendono sale di soggiorno e bar, un auditorium attrezzato, una biblioteca con libri e video sui Poli, l’infermeria, la sauna e le sale da pranzo, la piscina coperta e la palestra, il negozio e l’ascensore. Il rompighiaccio dispone anche di un sofisticato sistema satellitare di navigazione e comunicazione (Immarsat, telefono e fax).

Gli chef europei preparano piatti eccellenti e sempre vari, utilizzando materie prime di qualita’ provenienti da tutto il mondo.



A BORDO

• 54 cabine esterne con vista
• Tutte le cabine dispongono di servizi privati
• Ascensore
• Sala da pranzo
• Bar
• Lounge e libreria
• Sala Fitness, sauna, piscina
• Sala teatro per incontri e presentazioni video
• Infermeria e medico

La nave in cifre
Equipaggio: 70 persone
Passeggeri: 112
Lunghezza 122,50 mt
Larghezza: 26,50 mt
Propulsori: 2 motori diesel da 24.000 cavalli
Ice Class: LL3
Velocità di crociera: 15 nodi in mare aperto

Le cabine
- Doppia: 1 letto, 1 sofa letto, servizi privati, finestra, scrivania e sedia
- Tripla: 1 letto, 1 sofa letto, 1 letto basso estraibile, servizi privati, finestra, scrivania e sedia
- Suite: ampio letto, sofa letto, servizi privati, 2 finestre, TV e DVD player, scrivania e sedia
- Suite: Ampia camera da letto e salotto (con altro sofa letto), servizio privati, 4 finestre, minibar, TV e DVD player, scrivania e sedia




Per avere informazioni su questo viaggio compilate il form sottostante
oppure tel. 035 238687 / fax 035 4132931
Nome
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N° dei passeggeri
Adulti
Bambini
Periodo
Durata soggiorno
Cittą di partenza
Servizi richiesti
Note

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